全くの未経験でしたが、
今ではエンジンの分解から
組み立てまでやらせてもらってます。
エンジニア(2級舶用機関整備士)
大崎 義正
基本残業はないです。5時までです。
10時とか遅くなるのは年に何回かしかないですね。
祝日もほとんど休みですし、年末年始もちゃんと休みいただいてます。
社長の方針で、長期休暇はできるだけ取るようにしてますね。
いま6年目ぐらいですが、長期出張は1ヶ月とか1ヶ月半とかです。
大学を中退して長崎に帰って来て、とある会社で10年ぐらい働いてたんですが、仕事の終わりも遅いしストレスが多かったので、佐世保の知り合いを頼って来たんですが、音楽のつながりで社長と知り合って拾ってもらいました。
まったくの未経験だったのですが、やるしかないと思ってスタートしました。
最初から現場の仕事だったので、毎日の積み重ねで覚えていけましたね。
いい先輩もいらっしゃったので(笑)
理屈から教えてもらったので、何をやってるのか理解できてよかったです。
やりがいはエンジンを分解して組み立てて、回った時は達成感がありますね。
貨物船とかの整備は特に、人々の日常生活に貢献してる気持ちになります。
いま6年目でかなり作業できるようになったんですが、まだ一人だけで現場に行けと言われたら不安があります。
なのでそのあたりが解消できるよう経験を積んでいきたいです。
あと業界的に安請け合いしてるところもあるように思えるので
そのあたりの改善も考えて行けたらと思ってます。
現場はきついし、大変なので。
それに見合う工賃を取っていけるよう努力していかないとと思います。
この会社は高齢の技術者がたくさんいますけど
お父さんがたくさんいる感じで、家族的で暖かいです。
今、整備士の3級持ってて今年2級を受けるのですが、1級を取れたら一人前かなと思います。
資格はお客さからの信頼の証みたいなものなので。